Equipado con un motor Yamaha de 4 tiempos excepcionalmente eficiente y suave, el elegante Drive² QuieTech EFI incorpora un aislamiento adicional en su unidad de potencia, lo que le permite operar casi tan silenciosamente como un modelo eléctrico. De hecho, alcanza un nivel de ruido de solo 60.5 dB. ¡Como decimos, un auténtico susurro!
Gracias a su avanzada ingeniería y diseño sofisticado, combinado con suspensión independiente en la parte delantera y trasera, el QuieTech EFI marca la pauta en la evolución de los carros de golf, posicionándose como el favorito tanto de los jugadores como de los operadores de campos de golf en todo el mundo.
Con un aislamiento de la unidad de potencia adicional y tecnología exclusivos de Yamaha, este motor es el más silencioso y de funcionamiento más limpio en la categoría de gasolina. Con un nivel de ruido de tan solo 60,5 dB, es casi tan silencioso como un modelo eléctrico y sus emisiones ultrabajas y mínimo consumo lo convierten en la opción más sensata y lógica para jugadores y operadores de campos de golf
Estos son los asientos más cómodos y de mayor tamaño del mercado, y se distinguen por sus contornos profundos y envolventes que ofrecen mayor sujeción a los ocupantes mientras el coche está en movimiento. Con su gran espacio para las piernas y su amplio interior, los modelos Drive² están diseñados para acomodar a usuarios de todos los tamaños y estaturas, y garantizar que todos los jugadores disfruten al máximo de la jornada.
Además de ser el coche de golf de gasolina más silencioso del mercado, el Drive² QuieTech EFI es también el primero de su clase en estar equipado con suspensión delantera y trasera independientes. Combina esta ventaja con los asientos más amplios y el mejor espacio para las piernas de su clase y verás por qué el Drive² QuieTech EFI lidera el mundo de lujo y comodidad de los coches de golf.
El Drive² se ha diseñado pensando en las necesidades de los gol stas de hoy e incluye un atractivo salpicadero tipo automóvil con gran espacio para llevar bebidas, objetos personales y dispositivos móviles. El contenedor de almacenamiento, con su alfombra antideslizante, también es ideal para mantener otros artículos personales seguros y protegidos.
Longitud total | 2380 mm |
Anchura total | 1200 mm |
Overall height (sun top) | 1790 mm |
Distancia entre ejes | 1640 mm |
Front wheel tread | 880 mm |
Rear wheel tread | 975 mm |
Distancia mínima al suelo | 105 mm |
Altura del borde al suelo | 295 mm |
Tipo de motor | 4 tiempos, EFI, OHV, Gasolina |
Cilindrada | 357 cm3 |
Diámetro x carrera | 85 mm x 63 mm |
Relación de compresión | 8.1:1 |
Sistema de lubricación | Splash-style positive oil lubrication |
Capacidad del depósito de aceite | 1 litro |
Chasis | Parte ciclo estilo automoción, capa superior de polvo de poliéster/poliuretano |
Body | Olefina termoplástica, la capa superior de 2 partes de poliuretano de grado automotriz |
Dirección | Padded Steering Wheel |
Front suspension | Fully independent automotive-style strut suspension |
Rear suspension | Suspensión trasera independiente (IRS) |
Brakes | Frenos ajustables traseros de tambor |
Seating | Los asientos en forma de cubo de espuma de poliuretano unidos a una cubierta de vinilo resistente |
Maximum forward speed | 24 km/h |
Turning radius | 2,8 metros |
Peso en seco (kg) | Peso en vacío (con parasol, batería): 344 kg |
Capacidad del depósito de combustible | 22 litros |
Tamaño Rueda | 18 x 8,5-8 (4 capas) |
Dry weight (less batteries) | 341 kg |
Seating capacity | 2 personas |
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